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"Zukunft Bahnhof Bern" ...
und die Arbor AG ist mitten drin!

Das Projekt

Im Rahmen von Zukunft Bahnhof Bern realisieren die SBB und der RBS zwei grosse Projekte:

 Neuer RBS-Bahnhof

Der RBS erstellt unterhalb der bestehenden Gleise 2 – 7 des SBB-Bahnhofs einen neuen Tiefbahnhof mit vier Gleisen.

 Neue Unterführung mit neuen Zugängen im SBB-Bahnhof

Die SBB baut zwischen der bisherigen Bahnhofsunterführung und der Welle eine zweite unterirdische Passage, die «Unterführung Mitte» mit Zugängen von der Länggasse und vom Bubenbergplatz her. Damit sollen die stark wachsenden Passantenströme rasch und sicher vom und zum Bahnhof geführt und Verbesserungen für den Tram- und Busverkehr sowie den Fuss- und den Veloverkehr erzielt werden. 

Hier erfahren Sie alles zu diesem gigantischen Projekt direkt aus erster Hand.

 

So wird der künftige RBS Bahnhof gebaut

Tief unter der Erde der Stadt Bern werden derzeit Schaufel um Schaufel, Meter um Meter und Fels um Fels abgetragen für den künftigen RBS-Bahnhof Bern und dessen neuen Zufahrtstunnel. Doch wie wird das «Herzstück» von #zukunftbahnhofbern eigentlich gebaut?

Sehen Sie sich das informative Video an.

 

DIECI Fahrmischer

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Auf einer Baustelle sind oftmals unkonventionelle Lösungen gefragt. So wird aus unserem DIECI Betonmischer, eigentlich ein Fahrzeug, plötzlich ein Flugzeug!

Wir danken WIDMER Transporte GmbH aus Boll für den gelungenen Schnappschuss.

 

DIECI Teleskopstapler

Der DIECI Pegasus wird als Logistikfahrzeug für diverse Arbeiten eingesetzt. Die Maschine kann wahlweise mit Lasthaken, Gabelzinken, Seilwinde und Personenkorb etc. ausgerüstet werden.

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Die Armierungseisen werden nun mit dem DIECI in den Stollen an ihren Verwendungsort transportiert.
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Fachmännisch wird das Bündel Armierungseisen vom Lasthaken des DIECI Teleskopstaplers gelöst.
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DIECI Teleskopstapler mit Personenkorb im Einsatz auf der Baustelle mit einer Nutzlast von 800kg.
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Der schwenkbare Arbeitskorb kann zur Arbeitsstelle abgedreht werden.

 

BAUMANN Seitenstapler

Der Seitenstapler eignet sich auch auf Baustellen ideal für Materialtransporte wie zum Beispiel Betonelemente, Armierungseisen oder Holz für Schalungsarbeiten.

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Die 5 Tonnen schweren Elemente werden am Depot aufgeladen.
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... und auf das Peron des RBS Bahnhof gebracht.
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Zentimetergenau wird das Element an den Bestimmungsort gefahren.
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Das Betonelement wird vom Seitenstapler an den Gleisbagger zur genauen Positionierung übergeben.
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BAUMANN Seitenstapler hängt am Kranhaken.
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Der Seitenstapler wird mit dem Oberdreh-Kran in die Baugrube gehoben.

 

Zwar nicht in Bern, aber doch spannend